Simulador de Rodas TSW

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Faça simulações de rodas no seu próprio carro, e descubra qual delas vai ficar melhor. Salve suas imagens, imprima e envie para seus amigos.

Resultado da Promoção: Seu Carro destaque no 1° do World Version Custom

O Carro Vencedor desta promoção foi a Dodge Ram do Internauta Tetão.

Confira algumas fotos e o video desta bela Dodge Ram com Rodas aro 24" no link abaixo:

Carro Vencedor

Parabens Tetão.

E muito obrigado a todos que enviarão fotos dos seus carros.

Em breve o 1° Video do World Version Custom...........      Aguardem

Mandy Lange Coroada Miss Tuning 2011

Das 18 finalistas escolhidas entre mais de 500 candidatas com 23 anos, Mandy Lange foi coroada Miss Tuning 2011, a Europa mostram a maior sintonia....

O Tuning World Bodensee é onde tudo aconteceu para a instrutora de fitness a jovem loira de Brandemburgo. Mandy respondeu em lágrimas, dizendo:  

"Não posso sequer compreender, simplesmente incrível."  

Ao longo deste ano seguinte, ela será a rainha da cena tuning internacionais e viagens ao redor das praias e da cidade da Croácia para filmar a próxima Miss Tuning Agenda para 2012. Além disso, Mandy Lange irá levar para casa o prêmio máximo, uma nova marca Skoda Fabia RS, bem como um contrato de dois meses promocional associada Pizza.de. Parabéns!

Top 20 - Finalistas do Miss Tuning 2011

É essa época do ano outra vez para os amantes do tuning para votar a Miss Tuning 2011 . Aqui temos as 20 finalistas que entraram na competição, e vocês vão começar a escolher quem vai ganhar. O site que hospeda o voto é autobild.de, que é o site alemão, mas nós temos o tradutor do Google criado para que todos possam dar o seu voto. Após os 20 primeiros são estreitados para baixo, o top 10 das meninas do carro se enfrentam no Mundial Bodensee Tuning para ver quem vai ganhar a coroa! Clique aqui para registrar seu voto, ou bater o salto para ver todas as meninas do nosso site antes de entrar.

Confira a Galeria de Fotos..

FAIL: Bêbado Dirige Carro que Estava sem uma Roda

Um motorista estava tão bêbado que dirigiu por mais de seis quilômetros até ser avisado que o carro estava sem uma roda. Avisado pela polícia, é claro, o que deixa a situação ainda pior.........


Andrew Mack, 29, voltava para casa após uma festa (e que festa, supõe o Editor do UOL Tabloide) quando foi parado pelos policiais. A quantidade de álcool no seu sangue era mais do que o triplo do permitido pela legislação britânica, segundo o "Mail Online".

"Ele foi avistado em uma rua de Bedminster, e seu carro tinha três rodas. Deveria ter quatro", disse o arguto promotor Neil Treharne à imprensa britânica.

Mack foi condenado a 150 horas de serviço comunitário. O carro, apelidado de "o carro das três rodas", foi vendido.

FONTE: UOL

O Verdadeiro Dub Style

Depois do lançamento do filme “Velozes e Furiosos” (2001), que retratou com detalhes a cultura americana de modificação dos carros com acessórios ornamentais, pinturas multicoloridas, suspensões à ar e vários outros itens que davam ao carro características exclusivas, houve uma fusão entre o Tuning e as caracteristicas do DUB style. Por esse motivo, há uma confusão em concluir que o DUB é proveniente do Tuning, porém, ambas as tendências surgiram em épocas, países e com diferentes objetivos.


Veja a Matéria Completa..

 Muito se fala em DUB atualmente! Essa tendência nascida no berço (rico) negro das cidades Norte-Americanas, vem ganhando a cada dia mais adeptos, fãs e entusiastas. Muitos acreditam que o termo surgiu do estilo de vida dos negros que enriqueceram e passaram a ostentar riqueza com grandes cordões, colares, medalhões e jóias caríssimas.

Basicamente, o DUB prega a personalização de veículos de grande porte com rodas cromadas acima de 20 polegadas, suspensão alta ou extremamente baixa, com pequenas alterações externas (original ou que aparente original) e com um som de qualidade em seu interior. Não é obrigatório ser rebaixado, há casos de veículos mais altos que os originais.

Características DUB Style (americano):
• Preza pela originalidade;
• Grandes carros de luxo;
• Rodas acima de 20 polegadas que variam de cromadas, pretas ou pratas;
• Sem modificações externas, salvo a personalização de algumas peças originais (detalhes de maçanetas ou grades cromadas, preto fosco ou na cor da carroceria);
• Não são adotados adesivos decorativos;
• A suspensão pode ser original ou de regulagem automática de altura;
• Som interno com multimídia TOP de linha;
• Bancos em couro ou tecido - o requinte é prioridade;
• Ausência de instrumentos, como conta giros ou manômetros adaptados.

DUB Style BRASIL

A palavra DUB surgiu no vocabulário brasileiro somente em 2005, entretanto sua adaptação iniciou-se confusa, pois diversos carros ditos “populares” e outros sem nenhum apelo ao luxo, com rodas 15, 16 e 17, com instrumentação adaptada em cima do painel ou coluna, com bancos esportivos, com pinturas chamativas e usando body kits completos, ostentavam equivocadamente o adesivo DUB se referindo a uma versão mais leve do tuning.

No Brasil, ainda existem poucos carros que seguem a linha DUB à risca. Somente com o amadurecimento do mercado nacional (2006), rodas com aros acima de 18 polegadas chegaram às lojas especializadas e, inicialmente, passaram a circular em carros da elite brasileira. Entretanto, com o crescimento deste segmento de mercado (roda e pneu) os produtos tornaram-se mais acessíveis e hoje, a classe média também passou a ter a possibilidade de aderir a este novo estilo de personalizar carros




FONTE: Reis do Asfalto

FAIL: Mulher Cai com seu Carro de uma Altura Equivalente a um Prédio de Cinco Andares

 
Policiais resgatam mulher que caiu com seu carro de uma altura equivalente a um prédio de cinco andares em Melbourne, Austrália. A motorista estava estacionando e atravessou uma barreira de segurança e saiu ilesa do acidente

Bugatti fará Galibier

Super sedã usa mesmo motor W16 do aclamado Veyron

A Bugatti recebeu sinal verde do Grupo Volkswagen para finalmente dar sequência ao desenvolvimento do sedã Galibier. O supercarro usará o mesmo conjunto propulsor do Bugatti Veyron, mas vestido numa carroceria sedã de quatro portas.

O modelo deverá custar mais de 1,4 milhões de dólares (R$ 2,6 milhões), e certamente trará muito luxo e materiais de primeira linha no interior. O motor W16 deverá ter os 1.000 cv de potência do primeiro Veyron. A VW estuda uma versão com 800 cv, potência reduzida com a adoção de "apenas" dois turbos, no lugar dos quatro do projeto incial.

Honda terá Accord Crosstour conversível

Modelo brigará diretamente com o Nissan Murano CrossCabriolet

A Honda deverá lançar uma versão conversível do Accord Crosstour. O Crosstout Cabriolet deverá concorrer diretamente com o Nissan Murano CrossCabriolet, que apesar do estilo controverso, vem fazendo sucesso no mercado norte-americano.

O carro terá quatro lugares e usará o motor V6 de 3.5 litros e 271 cv. Como o Crosstour normal, o conversível terá opção entre tração dianteira ou nas quatro rodas. As duas portas a menos e reforços estruturais darão a rigidez torcional necessária ao novo carro.

Os americanos poderão comprar o modelo a partir de junho, e ele será a versão mais cara da gama Crosstour. Os preços devem ficar acima dos 40 mil dólares (R$ 64.000), provavelmente menos que os R$ 75.000 que a Nissan pede pelo Murando CrossCabriolet.

Grupo BMW aumenta vendas nos EUA

Marca BMW teve alta de 12,4, enquanto a Mini registrou  68,6% de crescimento

O mês de março foi de boas vendas para O Grupo BMW nos Estados Unidos. O combinado BMW-MINI registrou a comercialização de 26.382 unidades, um aumento de 21,7 por cento dos 21.670 veículos vendidos no mesmo período do ano passado.
Em relação aos três primeiro meses do ano, o aumento nas vendas foi de 18%, com 64.958 carros. Contra os 55.051 veículos registrados de janeiro a março de 2010.

De acordo com Jim O’Donnell, presidente e CEO da BMW da América do Norte, o crescimento da marca no mercado americano é justificado pela criação de uma base sólida de consumidores e pela capacidade de concorrência da linha de veículos do grupo. Ele ainda destacou o bom desempenho comercial dos modelos Série 5, X3 e Mini Countryman.

As vendas de veículos da marca BMW aumentaram 12,4% em março para um total de 20.295 em comparação com 18.060 veículos vendidos em março de 2010. Já a MINI registrou vendas de 6.087 automóveis. um aumento de 68,6% sobre os 3.610 vendidos em março de 2010.

MINI Cooper S Countryman All4 2011

Divertido, versátil e confortável. Um MINI ideal para a cidade

A incursão da MINI no segmento de crossovers era inevitável, tão previsível quanto o colapso do império americano. Para provar isso, basta pegar também o exemplo de sucesso do Porsche Cayenne, mesmo que os mais puristas e amantes da marca digam que fabricar vans e carros seja quase heresia para a marca italiana.

Mesmo com a forte tradição da marca, a MINI sempre carregou a filosofia da inovação. Por isso, é normal a montadora provocar a diversificação de sua gama de veículos. Inclusive, com a produção de um veículo maior, deixando assim de ser apenas uma marca de mini carros. O próprio Mini original sempre prezou pela versatilidade. Ao longo do tempo, o modelo sofreu muitas variações como a longa Traveller, o Moke e o Countryman.

O Moke foi apresentado em 1964, mas seu modelo foi revisitado pela marca em 2010, no Salão de Detroit com o design do conceito Beachcomber, veículo que foi a base para o desenvolvimento da moderna MINI Countryman. Carro que surge como uma boa investida da marca em versatilidade, esportividade e conforto. No Brasil, o veículo tem o preço inicial de R$ 145.750,00.

Ficha técnica

O MINI Cooper S Countryman All4 tem motor 1.6L twin-scroll turbo de 184 hp e 177 lb-ft de torque. Graças à função overboost, ele pode entregar até 192 lb-ft. Isso significa que o modelo tem um ganho 9hp em relação ao Cooper S. O carro surge com toda a tecnologia disponível no BMW Group para atingir bons níveis de desempenho e consumo, tais como: sistema Valvetronic, injeção direta e bombas de gasolina e água controladas eletronicamente.

O modelo está disponível com câmbio manual e automático de seis marchas. A versão automática ainda oferece controle de câmbio na coluna de direção.

Além disso, o Mini Countryman marca a estréia do sistema de tração integral multidisco, chamado All4 (disponível apenas na versão top), um sistema rápido, capaz de transferir até 50% do torque para as rodas traseiras. O Mini Countryman é substancialmente maior do que os outros modelos da marca, com 4,1 metros de comprimento e 1,78 de largura.

Conforto

A principal razão do lançamento deste novo MINI Countryman é proporcionar mais espaço e comodidade aos seus ocupantes, a existência das portas traseiras permite fácil acesso aos assentos, que podem acomodar quatro adultos sem nenhum problema. Além disso, os bancos traseiros são individuais e separados por um suporte, onde você pode adicionar acessórios, como bases para copos, cinzeiros ou celulares.

Por ser um veículo maior, ao conduzi-lo, o motorista não tem a sensação de estar sentado no chão como em outros modelos do fabricante. Mesmo a altura sendo semelhante a de um carro comum. Além disso, com a suspensão menos rígida, os choques e imperfeições do asfalto são menos sentidos. O design da cabine é bastante semelhante ao padrão MINI, onde a estética é mais importante que a funcionalidade.

Como esperado, o Mini Countryman oferece todas as comodidades necessárias: equipamentos elétricos, bancos em couro, comandos no volante, sistema de áudio premium e GPS. Usuários de Iphone podem se conectar ao sistema do carro usando o aplicativo feito especialmente para o aparelho da Apple. Mais uma vez, o teto solar panorâmico e inclinação estão presentes e continuam a ser elementos dispensáveis.

Direção

Muitos fãs fundamentalitas da marca são certamente contra o Mini Countryman. Afinal, o novo modelo foge da tradição com o aumento da carroceria e a adição do sistema All4, só isso já aumenta o peso do veículo consideravelmente. No entanto, a direção é precisa, a tração é forte e o desempenho dinâmico é impecável, com a vantagem de ter uma suspensão mais macia. O que faz o Countryman tem o equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.

A troca foi justa. A MINI sacrificou a perfeita movimentação do Cooper, com o objetivo de obter o conforto e conveniência do MINI Cooper S Countryman All4 2011.

Por fim, o sistema de acionamento All4 não é essencial, pode ser até um ponto negativo. Pois não é tão usado nas recuperações e acelerações. Só será necessário em estradas com zero de aderência. O que deixa claro que o MINI Countryman é um 4x4 e está totalmente apto para as cidades ou estradas.

Mercedes SLK AMG é Flagrado em Testes

Pequeno conversível terá mais de 450 cv em versão endiabrada

A nova geração do Mercedes-Benz SLK mal foi lançada e a versão mais potente já foi flagrada em testes no circuito alemão de Nurburgring. O SLK 63 AMG virá equipado com o V8 de 6.2 litros de aspiração natural e 457 cv de potência. O Cãmbio deverá ser o novo Speedshift AMG de sete velocidades.

Para adornar as novas linhas, o SLK AMG deve trazer um visual externo mais invocado, com entradas de ar maiores no parachoque dianteiro, que cai bem com as linhas angulosas do novo carro. O SLK é o primeiro conversível no mundo a trazer um teto solar de vidro na capota com transparência regulável. O item opcional nas versões mais simples do carro, deverá ser de série no AMG.

Por dentro, o menor conversível da Mercedes trará sofisticação e elegância, com materiais de qualidade e bom acabamento geral. O SLK 63 AMG deve ser mostrado no Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro.